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制動時車輛跑偏的原因有:();和()。
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左右車輪制動器制動力不等;懸架導(dǎo)向桿系與轉(zhuǎn)向系拉桿在運動學上不協(xié)調(diào)
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車輛的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分成三種類型:()、()和()。
答案:
中性;過多;不足
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SWIFT輪胎模型是基于()環(huán)的輪胎物理模型,適用于()和()仿真。
答案:
剛性;平順性;耐久性
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