最新試題
鐵道車輛動力學性能主要由（）性能決定。
轉向的SCF特性包含（）
簡述輪對自旋現(xiàn)象。
車輛直線加速跑偏輪胎的影響因素有（）
踏面斜率與曲線通過能力的關系描述正確的一項是（）
第二限度為道釘應力的（），為應該采取措施的限值。
車輛動力學狹義定義包含（）
下列哪一項的參數(shù)會影響軌道下沉量（）
下面哪種描述符合蠕滑運動（）
不考慮時間作用的脫軌系數(shù)
