車輛動(dòng)力學(xué)狹義定義包含（）

踏面斜率與曲線通過(guò)能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是（）

轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)的首要原則是（）

為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）

按照脫軌過(guò)程，脫軌可分為（）

軸箱懸掛使軸箱和構(gòu)架在幾個(gè)方向上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)受到約束（）

轉(zhuǎn)向的SCF特性包含（）

下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會(huì)影響軌道下沉量（）

貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為（）

某單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量500kg，剛度20N/mm，則系統(tǒng)自然振動(dòng)頻率是（）