(1)導(dǎo)框式, (2)導(dǎo)柱式, (3)橡膠堆式, (4)拉板式, (5)拉桿式和轉(zhuǎn)臂式定位。
(1)蛇行運動; (2)曲線通過; (3)舒適度和交會; (4)脫軌安全性和傾覆安全性; (5)運動與控制。
最新試題
懸架的K&C特性包含()
貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為()
輪胎的F&M性能包含()
影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于()。
不考慮時間作用的脫軌系數(shù)
第二限度為道釘應(yīng)力的(),為應(yīng)該采取措施的限值。
某單質(zhì)量振動系統(tǒng)質(zhì)量500kg,剛度20N/mm,則系統(tǒng)自然振動頻率是()
車輛動力學狹義定義包含()
重力角剛度
車輛運行安全性主要涉及車輛是否會出現(xiàn)()和傾覆問題。