鐵道車輛動力學性能主要由（）性能決定。

麥佛遜懸架主銷內(nèi)傾角一般設計范圍是（）

下列關于軸箱定位裝置描述最正確的一項是（）

軸箱懸掛使軸箱和構架在幾個方向上的相對運動受到約束（）

下列哪一項的參數(shù)會影響軌道下沉量（）

高柔性空氣彈簧的當量靜撓度可達（）

常見液壓減振器類型有：軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及（）。

影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于（）。

車輛直線加速跑偏輪胎的影響因素有（）

簡述自激振動現(xiàn)象。