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車鉤緩沖器在很大程度上可以緩和沖擊并吸收縱向振動能量,對減小重載列車或車組內縱向沖動有很大作用。
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在強風的情況下,跨坐式單軌車輛比懸掛式單軌車輛更加穩(wěn)定與安全。
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與車輛動力學密切相關軌道基本幾何要素有軌距、軌頭斷面外形、軌底坡、曲線外軌超高和曲線軌距加寬。
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