單項選擇題軌道車輛的輪對由左右輪子和車軸固接組成，左右輪對滾動角速度一致，則稱為（）輪對。
A.彈性
B.普通
C.剛性
D.磁懸浮
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1.單項選擇題人對頻率在（）Hz以下的橫向振動最敏感。
A.1
B.2
C.5
D.10
2.單項選擇題鐵路軌道可以分為（）軌道和曲線軌道。
A.緩和曲線
B.坡度
C.直線
D.圓曲線
3.單項選擇題車輪必須具有（），以引導車輪沿道岔形成的線路方向運行，并產(chǎn)生變道時所需的橫向?qū)蛄Α?/a>
A.輪緣
B.踏面
C.緩沖裝置
D.車軸
4.單項選擇題鐵道車輛的（）是指車輛每一根輪軸能夠承受的允許靜載。
A.軸重
B.額定載重
C.輪對重
D.車體重
5.單項選擇題EDS型磁懸浮的懸浮高度一般為（）mm，因而對軌道精度和維護要求相對不高。
A.10
B.30
C.100
D.50
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車輛運行安全性主要涉及車輛是否會出現(xiàn)（）和傾覆問題。
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車輛直線加速跑偏輪胎的影響因素有（）
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轉(zhuǎn)向的SCF特性包含（）
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對于我國鐵路系統(tǒng)，輪緣內(nèi)側(cè)距與輪緣厚度分別為（）
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試述車輛結(jié)構(gòu)參數(shù)和狀態(tài)對脫軌穩(wěn)定性的影響。
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下面哪種描述符合蠕滑運動（）
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以下哪項不是影響不足轉(zhuǎn)向梯度的參數(shù)（）
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（）承擔著車體的全部重量。
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鐵道車輛動力學性能主要由（）性能決定。
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懸架的K&C特性包含（）
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