A.船速+舵處的伴流速度+螺旋槳排出流速度 B.船速-舵處的伴流速度+螺旋槳排出流速度 C.船速+舵處的伴流速度-螺旋槳排出流速度 D.船速-舵處的伴流速度-螺旋槳排出流速度
A.舵效較差,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動成了水流屏障降低了舵速 B.舵效較差,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動成了水流屏障降低了舵面積 C.舵效較好,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動成了水流屏障增大了舵速 D.舵效較好,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動成了水流屏障增大了舵面積
A.舵面積越大、舵速越低,舵的正壓力越大 B.舵面積越大、舵速越高,舵的正壓力越大 C.舵面積越小、舵速越低,舵的正壓力越大 D.舵面積越小、舵速越高,舵的正壓力越大