拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準，未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路托運人申報不實，主要表現(xiàn)在（）。

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。

合同當事人不僅要嚴格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運輸合同的（）原則。

當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

交通運輸法律關(guān)系，主要指交通運營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）

鐵路運輸法律關(guān)系的主體中的托運人只能是自然人，不能是法人或其他組織。

某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于（）。