單項(xiàng)選擇題
A.螺旋槳產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭 B.舵葉產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭 C.船體產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭 D.旋回產(chǎn)生的橫向力無(wú)助于船舶的掉頭
一般中小型右旋單車船靠泊時(shí)：（） Ⅰ左舷靠泊，靠泊角度可大些 Ⅱ右舷靠泊，靠泊角度可大些 Ⅲ左舷靠泊，靠泊角度可小些 Ⅳ右舷靠泊，靠泊角度可小些
A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅲ D.Ⅰ、Ⅳ
A.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度應(yīng)小些 B.右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度應(yīng)小些 C.左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也應(yīng)小些 D.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也應(yīng)大些
A.沉深橫向力使船首左傳，排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn) B.沉深橫向力使船首右傳，排出流橫向力使船首右轉(zhuǎn) C.沉深橫向力使船首左傳，排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn) D.沉深橫向力使船首右傳，排出流橫向力使船首左轉(zhuǎn)
A.伴流橫向力 B.沉深橫向力和排出流橫向力 C.排出流橫向力 D.沉深橫向力和伴流橫向力
A.伴流橫向力＞沉深橫向力＞排出流橫向力 B.沉深橫向力＞伴流橫向力＞排出流橫向力 C.排出流橫向力＞沉深橫向力＞伴流橫向力 D.伴流橫向力＞排出流橫向力＞沉深橫向力
A.船舶前進(jìn)時(shí)進(jìn)車，螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)不可用舵克服 B.船舶前進(jìn)時(shí)進(jìn)車，螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)可用舵克服 C.船舶后退時(shí)進(jìn)車，螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)不可用舵克服 D.船舶后退時(shí)倒車，螺旋槳產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)可用舵克服
A.向右轉(zhuǎn)頭，且右偏角小 B.向右轉(zhuǎn)頭，且右偏角大 C.向左轉(zhuǎn)頭，且左偏角小 D.向左轉(zhuǎn)頭，且左偏角大
A.進(jìn)車和倒車都使船首右轉(zhuǎn) B.進(jìn)車和倒車都使船首左轉(zhuǎn) C.進(jìn)車使船首左轉(zhuǎn)，倒車使船首右轉(zhuǎn) D.進(jìn)車使船首右轉(zhuǎn)，倒車使船首左轉(zhuǎn)
A.正車時(shí)推尾向左；倒車時(shí)推尾向左 B.正車時(shí)推尾向左；倒車時(shí)推尾向右 C.正車時(shí)推尾向右；倒車時(shí)推尾向右 D.正車時(shí)推尾向右；倒車時(shí)推尾向左
A.船速為零，伴流橫向力最大 B.船速增大，伴流橫向力增大 C.船速為零，伴流橫向力最小 D.船速增大，伴流橫向力減小
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