A.噴射器末級(jí)冷卻器氣體排空管線不暢通
B.蒸汽噴射器入口負(fù)荷變小
C.天氣原因
D.冷凝冷卻器冷后溫度降低
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A.噴射器末級(jí)冷卻器氣體排空管線不暢通
B.冷凝冷卻器冷后溫度升高，蒸汽噴射器入口負(fù)荷過(guò)大
C.蒸汽噴射器蒸汽壓力大幅下降
D.冷凝冷卻器冷后溫度降低
A.減壓塔真空度上升
B.減壓塔真空度不變
C.減頂溫度下降
D.減壓塔真空度下降
A.風(fēng)門開(kāi)度太大
B.霧化蒸汽壓力低
C.燃料油粘度大
D.風(fēng)機(jī)故障
A.風(fēng)門開(kāi)度太小
B.燃料油溫度太高
C.爐子進(jìn)料量變小
D.熱風(fēng)溫度太高
最新試題
在DCS畫(huà)面塔底液面指示失靈時(shí)，要參考現(xiàn)場(chǎng)玻璃板液面計(jì)指示。
正常生產(chǎn)中，如初底泵抽空時(shí)間長(zhǎng)，容易抽壞密封，漏油著火。
正常生產(chǎn)中，如分餾塔裝滿油，應(yīng)首先聯(lián)系校對(duì)好儀表，才能把塔底液面拉低。
單獨(dú)將一部分的結(jié)構(gòu)形狀向基本投影面投影需要用（）表示。
原油含水大時(shí)，會(huì)造成初餾塔出黑油。
目前，比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種，下列不屬于這三種的是（）結(jié)構(gòu)模型。
燃料瓦斯帶油嚴(yán)重時(shí)，瓦斯排凝罐會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
設(shè)備、管線水擊應(yīng)迅速開(kāi)大蒸汽，以便盡快趕走設(shè)備存水，消除水擊。
在儲(chǔ)罐的化工設(shè)備圖中，儲(chǔ)罐的簡(jiǎn)體內(nèi)徑尺寸ϕ2000表示的是（）尺寸。
烘爐時(shí)爐管內(nèi)可以不需要給冷卻介質(zhì)。