空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）

柴油機起動困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。

當(dāng)修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機時，必須監(jiān)測的參數(shù)是（）

整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含（）

柴油機氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

柴油機動力不足，排氣管大量冒藍(lán)煙，可能原因是（）

再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

NSC指通過化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

柴油機起動困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）