NSC指通過化學反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

位置公差項目包括（）

再生溫度的控制目標是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標溫度正負（）℃以內(nèi)。

發(fā)動機怠速運行時，發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，可能原因是（）

升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。