(1)超高順坡不致使車輪脫軌 (2)超高時變率不致使旅客不適 (3)欠超高時變率不致影響旅客舒適
(1)曲線半徑取值原則 (2)因地制宜由大到小合理選用 (3)結(jié)合線路縱斷面特點合理選用
(1)路段設(shè)計速度 (2)貨物列車的通過速度 (3)地形條件