A.緊急電空閥在“緊急位”時,受“大閘”電指令的控制 B.“大閘”在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時,緊急電空閥在發(fā)生列車分離時受緊急閥電聯(lián)鎖的控制 C.緊急電空閥在空氣位操縱時受“小閘”聯(lián)鎖開關(guān)控制 D.緊急電空閥在電路上接受自停裝置電信號的控制
A.緩解位時調(diào)壓閥管通過凹槽及轉(zhuǎn)換柱塞凹槽溝通了均衡風(fēng)缸管的通路 B.緩解位時作用管通過轉(zhuǎn)換柱塞凹槽及柱塞前端排大氣 C.緩解位時均衡風(fēng)缸管通過凹槽及轉(zhuǎn)換柱塞尾部排大氣 D.緩解位時均衡風(fēng)缸管通過轉(zhuǎn)換柱塞凹槽及柱塞尾部排大氣
A.與轉(zhuǎn)換柱塞一同溝通調(diào)壓閥管通大氣的通路 B.與轉(zhuǎn)換柱塞一同溝通均衡風(fēng)缸通大氣的通路 C.與轉(zhuǎn)換柱塞一同溝通調(diào)壓閥管通聚恒風(fēng)缸的通路 D.與轉(zhuǎn)換柱塞一同溝通調(diào)壓閥管通作用管的通路