A.電空控制器手柄置“制動”位
B.電空控制器手柄置“緊急”位
C.電空控制器手柄置“重聯(lián)”位
D.電空控制器手柄置“中立”位
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A.電空控制器手柄置“緩解”位
B.電空控制器手柄置制動后“中立”位
C.電空控制器手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
D.電空控制器手柄置“制動”位
A.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
B.“中立”位
C.“制動”位
D.“緊急”位
A.“過充”位
B.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
C.“中立”位
D.“制動”位
A.制動缸壓力應(yīng)緩慢回升
B.列車管壓力不得回升
C.均衡風(fēng)缸壓力不得回升
D.分配閥容積室的壓力應(yīng)緩慢回升
A.排風(fēng)1電空閥
B.過充電空閥
C.緩解電空閥
D.排風(fēng)2電空閥
最新試題
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動缸通（）。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
SS8機(jī)車配有（）個初制動風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。