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列車運行圖確定了機車在本、外段、站的標準技術(shù)作業(yè)時間。
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與肩回式相比,循環(huán)式每經(jīng)過兩個周轉(zhuǎn)作業(yè)才入機務(wù)段一次。
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根據(jù)鐵路技術(shù)政策,內(nèi)燃、電力機車盡量采用長交路。
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