單項(xiàng)選擇題SS4改進(jìn)型機(jī)車電空位操縱時(shí),若將電空制動(dòng)控制器手柄由制動(dòng)位移置中立位,則由失電轉(zhuǎn)為得電的導(dǎo)線是()。
A.806
B.807
C.808
D.806、807、813
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1.單項(xiàng)選擇題109型分配閥的主閥部是用于直接控制()壓力變化的。
A.容積室
B.局減室
C.工作風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
2.單項(xiàng)選擇題電空位操縱時(shí),若將電空制動(dòng)控制器手柄由制動(dòng)后中立位移置運(yùn)轉(zhuǎn)位,下面四個(gè)電空閥中,不產(chǎn)生動(dòng)作的電空閥是()。
A.緩解電空閥
B.中立電空閥
C.重聯(lián)電空閥
D.制動(dòng)電空閥
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最新試題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過程中,自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),均衡風(fēng)缸漏增壓至()KPa。
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在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中,自閥手柄處于()時(shí),PVEM緊急放風(fēng)閥開放。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中()表示作用電磁閥。
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SS9型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
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