判斷題DK-1型電空制動(dòng)機(jī)的使用，從根本上解決了列車制動(dòng)時(shí)縱向動(dòng)力作用的問(wèn)題。
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在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過(guò)程中，自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。
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SS4型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
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HXD3C型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)采用（）型制動(dòng)機(jī)。
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HXD3型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)電控控制單元。
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