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檢驗主軸軸線對溜板移動的平行度誤差,在垂直平面內(nèi)只許向下偏,是為了部分地補償因工件自重引起的偏差。
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檢驗主軸定心軸頸的徑向圓跳動時,沿主軸軸線加一力F,其目的是消除軸承的徑向間隙。
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車多頭蝸桿時,為了保證蝸桿加工質(zhì)量,車削時應(yīng)把一條螺旋槽全部車好后,再車另一條螺旋槽。
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