單項選擇題JTl型通用式機(jī)車信號接線盒中，X27端子去向（）。
A.I端顯示器
B.II端顯示器
C.I端接收線圈
D.II端接收線圈
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1.單項選擇題在移頻制式下，非電氣化區(qū)段JT-C系列機(jī)車信號設(shè)備接收650Hz移頻信息時，機(jī) 車信號的靈敏度（鋼軌短路電流值）為（）。
A.22mA+3mA
B.26mA~4mA
C.32mA~5mA
D.40mA+6mA
2.單項選擇題JTl型通用式機(jī)車信號主機(jī)電源塊的最大輸出功率為（）。
A.4W
B.5W
C.6W
D.8W
3.單項選擇題測量電阻之前，應(yīng)將萬用表兩個表筆短接，同時調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”使指針剛好指在歐姆刻度線（）的零位。
A.左邊
B.右邊
C.中間
D.不限
4.單項選擇題信號設(shè)備綜合合格率大于或等于（）。
A.90％
B.98％
C.99％
D.100％
5.單項選擇題JTl型通用式機(jī)車信號主機(jī)電源塊輸入為50V，輸出為（）。
A.5V
B.12V
C.24V+0.5V
D.24V-I-1V
最新試題
雙套機(jī)車信號主機(jī)上電后，哪一套主機(jī)先投入工作狀態(tài)是隨機(jī)的。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。
題型：判斷題
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
題型：判斷題
回路中電動勢的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和，叫回路電壓定律。
題型：判斷題
U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
題型：判斷題
信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號電纜。
題型：判斷題
信號設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
題型：判斷題
設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。
題型：判斷題
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。
題型：判斷題