A.150~250
B.250~300
C.300~350
D.350~400
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.收集管轄范圍內(nèi)風(fēng)、雨、雪、地震及上跨鐵路的道路橋梁的異物侵限等現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)。
B.與相鄰鐵路局中心系統(tǒng)交換相關(guān)監(jiān)測、報警及預(yù)警信息。
C.對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理,生成監(jiān)測、報警、預(yù)警信息及運營管理建議,并傳送至相關(guān)監(jiān)測終端、復(fù)示終端。
D.以上都是
A.高速鐵路工務(wù)
B.接確網(wǎng)
C.電氣化鐵路
D.防災(zāi)
A.3
B.5
C.10
D.20
A.車間
B.工務(wù)段
C.鐵路局
D.總公司
最新試題
曲線上安裝6孔夾板時,最后擰緊()位螺栓。
當(dāng)路堤邊坡較高時,可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗收標(biāo)準(zhǔn),焊縫頂面,1m 直尺測量矢度為()mm,“+”表示凸出。
預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時,應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
全站儀測站遷移,必須觀測前測站用過的至少()對控制點。為加快進(jìn)度,每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,長、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑,客運專線,路段設(shè)計行車速度(200km/h)最小曲線半徑一般為()m 困難(2000)m。
高速鐵路道岔CZ 系列,屬于無砟18號道岔的有()。