A.基本港是班輪公司船舶一定要定期掛靠的港口
B.基本港不限制貨量
C.在基本港內(nèi)?？康拇耙杖∞D(zhuǎn)船費(fèi)
D.運(yùn)往基本港的貨物是直達(dá)運(yùn)輸不需轉(zhuǎn)船，簽發(fā)直達(dá)提單
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A.自由港內(nèi)的船舶裝卸貨物不需要繳納稅款
B.自由港內(nèi)的船舶裝卸貨物時(shí)，海關(guān)人員需要檢查
C.貨物在港區(qū)倉儲(chǔ)加工時(shí)不需要海關(guān)人員檢查、不需要交稅
D.建立自由港的目的是為了鼓勵(lì)促進(jìn)國際貿(mào)易
A.各種運(yùn)輸方式的銜接、裝卸等
B.為貨物集散存儲(chǔ)、旅客的食宿提供服務(wù)
C.為船舶提供技術(shù)供應(yīng)服務(wù)
D.海難救助與國際交流
最新試題
保稅港區(qū)具備（）功能。
船舶停時(shí)是船舶在港停留時(shí)間的建成，是指運(yùn)輸船舶自進(jìn)港直到離港的時(shí)間段。壓縮運(yùn)輸工具在港的停留時(shí)間，對(duì)航方來說，加速了船舶周轉(zhuǎn)，提高了船舶的運(yùn)輸能力；對(duì)港方來說，加速了泊位運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了港口通過能力，對(duì)雙方都具有重大的經(jīng)濟(jì)效益。
第三方、第四方國際物流服務(wù)是國際綜合型物流服務(wù)的主要形式。
在天然掩護(hù)不足的地點(diǎn)建港，需要建設(shè)防波堤，用以圍護(hù)足夠的水域防止波浪、海流等的侵蝕。
外貿(mào)吞吐量指的是我國與其他國家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港口并經(jīng)裝卸的貨（箱）數(shù)量，但不包括在我國港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨（箱）數(shù)量。