多項(xiàng)選擇題

關(guān)于碼頭輸油臂電控系統(tǒng)的故障判斷，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.電控柜通電后限位開(kāi)關(guān)報(bào)警可能是連接限位開(kāi)關(guān)的線路斷線
B.電控柜通電后限位開(kāi)關(guān)報(bào)警可能是限位開(kāi)關(guān)的正負(fù)極接反
C.電控柜工作正常，輸油臂無(wú)動(dòng)作可能是控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥未開(kāi)啟
D.電磁閥卡死會(huì)造成電控柜工作正常而輸油臂無(wú)動(dòng)作

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多項(xiàng)選擇題

關(guān)于碼頭輸油臂動(dòng)作失靈的故障處理措施，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.接線錯(cuò)誤導(dǎo)致輸油臂不停止應(yīng)檢查接線端子和液壓分站內(nèi)的接線
B.電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥
C.輸油臂失去平衡應(yīng)調(diào)整安全閥壓力
D.因初始系統(tǒng)壓力過(guò)高導(dǎo)致輸油臂動(dòng)作過(guò)快應(yīng)調(diào)整泵站的安全閥為適當(dāng)?shù)膲毫?/p>

多項(xiàng)選擇題

IC卡發(fā)油系統(tǒng)可將本次發(fā)油數(shù)據(jù)、（）等自動(dòng)傳給數(shù)據(jù)庫(kù)，并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

A.應(yīng)發(fā)數(shù)量
B.IC卡的芯片號(hào)
C.發(fā)油密碼
D.油品密度

關(guān)于碼頭輸油臂電控系統(tǒng)的故障判斷，以下說(shuō)法正確的是（）。

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關(guān)于碼頭輸油臂動(dòng)作失靈的故障處理措施，以下說(shuō)法正確的是（）。

IC卡發(fā)油系統(tǒng)可將本次發(fā)油數(shù)據(jù)、（）等自動(dòng)傳給數(shù)據(jù)庫(kù)，并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

關(guān)于碼頭輸油臂電控系統(tǒng)的故障判斷，以下說(shuō)法正確的是（）。

關(guān)于碼頭輸油臂動(dòng)作失靈的故障處理措施，以下說(shuō)法正確的是（）。

IC卡發(fā)油系統(tǒng)可將本次發(fā)油數(shù)據(jù)、（）等自動(dòng)傳給數(shù)據(jù)庫(kù)，并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。