A.分揀
B.訂購(gòu)
C.配送
D.回收
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A.貨物裝載先后次序
B.先送后裝
C.先送先裝
D.沒(méi)有順序要求
A.庫(kù)存管理重點(diǎn),定期訂貨、定期盤點(diǎn)儲(chǔ)存,減少安全庫(kù)存、緊急補(bǔ)貨
B.適當(dāng)庫(kù)存管理,定量訂貨、定期訂貨為輔,適當(dāng)提高安全庫(kù)存
C.簡(jiǎn)化庫(kù)存管理,較高安全庫(kù)存,減少訂貨次數(shù)
D.適當(dāng)庫(kù)存管理,定量訂貨、定期訂貨為輔,大幅降低安全庫(kù)存
A.大型生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)件倉(cāng)庫(kù)
B.物流末端配送站、營(yíng)業(yè)部倉(cāng)庫(kù)
C.成品件倉(cāng)庫(kù)
D.大型流通配送中心倉(cāng)庫(kù)
A.避免缺貨損失
B.保值增值
C.消除物品供給與需求在時(shí)間上的差別
D.多為投機(jī)性存儲(chǔ)
A.航空
B.鐵路
C.汽車
D.水運(yùn)
最新試題
物流信息技術(shù)中,能夠用于識(shí)別物品的技術(shù)不包括()
可用于運(yùn)輸路線選擇的技術(shù)有()
配送車輛積載技術(shù)包含特征有()
在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中,被稱為物流網(wǎng)絡(luò)靈魂的是()
決定配送中心規(guī)模的是()
造船廠、鐵路貨場(chǎng)及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是()
在倉(cāng)儲(chǔ)成本測(cè)算中,全球采購(gòu)性商超倉(cāng)庫(kù)與地區(qū)配送中心倉(cāng)庫(kù)的主要區(qū)別在于()
屬于物流流域的業(yè)務(wù)有()
具備唯一全球識(shí)別物品流動(dòng)狀態(tài)的技術(shù)是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問(wèn)題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()