在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內(nèi)方。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。