A.耦合電壓
B.耦合電阻
C.耦合電流
D.耦合電容
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A.電流
B.電壓
C.速度
D.慣性
A.物理特性
B.專屬特性
C.化學(xué)特性
D.機(jī)械特性
A.電壓
B.電流
C.繞線
D.電阻
A.調(diào)頻變速
B.變頻調(diào)速
C.調(diào)頻調(diào)速
D.變頻變速
A.防雨式風(fēng)口
B.新風(fēng)濾網(wǎng)
C.地板中新風(fēng)道
D.車上新風(fēng)道
最新試題
三級(jí)檢修為()檢修。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異?,F(xiàn)象。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做()、啟動(dòng)試驗(yàn)。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光,發(fā)出間斷報(bào)警聲,說(shuō)明該驗(yàn)電器()。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí),軌道繼電器立即(),從而變成紅燈。
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為()。
當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí),輪對(duì)將鋼軌(),繼電器被短路,失電掉下,變成紅燈亮起,向后續(xù)列車發(fā)出停車信號(hào)。
當(dāng)一臺(tái)()裝置發(fā)生故障時(shí),為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電,設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。