判斷題依據(jù)航空公司要求,超過隨身攜帶物品重量和體積上限,應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)。
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4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于“機(jī)長(zhǎng)的權(quán)力和義務(wù)”不正確的是()。
A.有關(guān)保障條件低于最低安全標(biāo)準(zhǔn),或者缺乏信心時(shí),有權(quán)拒絕飛行
B.發(fā)現(xiàn)機(jī)組成員不適宜繼續(xù)飛行,有礙飛行安全時(shí),提出將其更換
C.發(fā)生特殊情況時(shí),為保證航空器和旅客安全,對(duì)航空器處置作出最后決定
D.航空器迫降或遇險(xiǎn)后首先離開航空器
5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)于“機(jī)長(zhǎng)的選拔和權(quán)力”的說法中,不正確的是()。
A.在具有獨(dú)立駕駛該型號(hào)民用航空器的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的正駕駛員中選拔
B.如果機(jī)組中有兩名以上的正駕駛員,則他們的權(quán)力相同
C.在執(zhí)行飛行任務(wù)期間,機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組的一切活動(dòng)
D.飛行中,機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)的,由僅次于機(jī)長(zhǎng)職務(wù)的駕駛員代理機(jī)長(zhǎng)
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嬰兒旅客是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階梯式爬升的特點(diǎn)有()
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下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
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()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
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農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
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整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
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飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
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