使用萬用表測量汽車蓄電池時，下列操作不正確的是（）

國際上通行的廢舊電池處理方式包括（）。

在電路中起消耗電能作用的是（）

用萬用表檢測一只200μF的電容器質(zhì)量，用表筆分別接觸其兩根引線，最終發(fā)現(xiàn)表針距電流標尺零點位置較遠，則表示電容（）

（）年以后生產(chǎn)的轎車必須采用電控裝置和排氣凈化裝置。