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汽車(chē)行駛平順性是決定汽車(chē)舒適性最主要的方面。
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判斷題
要避免側(cè)翻,應(yīng)該使汽車(chē)側(cè)滑的臨界車(chē)速低于側(cè)翻的臨界車(chē)速。
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汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑,是由于轉(zhuǎn)向時(shí)的離心慣性力大于或等于輪胎與地面之間的側(cè)向附著力。
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