A.混合動(dòng)力模式下無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
B.車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象
C.靜態(tài)下儀表有電機(jī)轉(zhuǎn)速
D.沒(méi)有任何影響
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A.永磁同步電機(jī)
B.異步電機(jī)
C.直流電機(jī)
D.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)
A.離合器總成
B.后橋
C.ISG驅(qū)動(dòng)電機(jī)
D.傳動(dòng)軸
A.電池故障
B.車(chē)速傳感器故障
C.電機(jī)控制器MCU故障
D.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
A.拉桿
B.1100#電機(jī)
C.齒條
D.角位移傳感器
A.離合器踏板
B.離合器主缸
C.分離叉軸（分離擺臂）
D.氣缸頂桿
最新試題
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門(mén)座。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
吸滿(mǎn)汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線(xiàn)圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。