單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的油管內(nèi)有()會(huì)造成柴油機(jī)啟動(dòng)困難。
A.空氣
B.混合氣
C.高壓
D.柴油
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)因壓縮比(),燃油消耗率比汽油機(jī)(),所以燃油經(jīng)濟(jì)性好。
A.低;低
B.低;高
C.高;高
D.高;低
2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)在壓縮行程接近終了時(shí)是靠()點(diǎn)燃混合氣的,柴油機(jī)在壓縮行程接近終了時(shí)用噴油設(shè)備在高壓下把燃油噴入燃燒室自行燃燒。
A.電火花
B.高壓火
C.高溫
D.燃油
3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)的是混合氣,柴油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)的是()。
A.混合氣
B.新鮮空氣
C.汽油
D.柴油
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)的是(),柴油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)的是新鮮空氣。
A.混合氣
B.新鮮空氣
C.汽油
D.柴油
5.單項(xiàng)選擇題下列()積炭過多、溫度過高,可能引起早燃。
A.活塞頂
B.排氣門頭
C.火花塞電極
D.前三項(xiàng)都是
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最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
題型:判斷題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
題型:判斷題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
題型:判斷題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
題型:判斷題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
題型:判斷題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
題型:判斷題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型:判斷題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題