微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是（）。

我國(guó)220kV系統(tǒng)中廣泛采用（）作為接地故障判別元件。

因?yàn)榫€性整步電壓（），所以，可以通過(guò)直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。

自動(dòng)按頻率減負(fù)荷裝置的首級(jí)動(dòng)作頻率一般為（）。

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接，按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無(wú)調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對(duì)？

自動(dòng)低頻減載的末級(jí)動(dòng)作頻率是多少？

利用脈動(dòng)電壓的特性可用來(lái)檢查（）。

同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的允許時(shí)間取決于（）。

AFL裝置的級(jí)差大小取決于（）。

應(yīng)用AAT裝置的明備用接線方式指正常時(shí)（）。