單項(xiàng)選擇題工務(wù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),()應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定行車條件,并盡快組織制定處理方案,按規(guī)定程序?qū)徟髮?shí)施
A.相關(guān)單位
B.車站
C.設(shè)備管理單位
D.列車調(diào)度員
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1.單項(xiàng)選擇題CN系列道岔尖軌允許伸縮位移為()
A.±40mm
B.±45mm
C.±30mm
D.±20mm
2.單項(xiàng)選擇題CN18#道岔尖軌尖端降低值為()
A.5.8mm
B.13.9mm
C.18.6mm
D.25mm
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最新試題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
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WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
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高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題