當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí)，有可能引發(fā)的諧振過電壓為。（）

采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí)，應(yīng)先分主觸頭。（）

為了消除斷續(xù)電弧接地過電壓，最根本的途徑就是消除間歇性電弧，可以通過（）情實(shí)現(xiàn)。

由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路，其參數(shù)C、L滿足（）條件時(shí)，可能產(chǎn)生諧振過電壓。

工頻電壓升高是決定某些過電壓保護(hù)裝置工作條件的重要依據(jù)，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時(shí)健全相上工頻電壓升高來(lái)選定的，它直接影響避雷器的保護(hù)性能和電力設(shè)備的絕緣水平。（）

在具有雙端電源的線路中，線路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè)，后合電源容量大的一側(cè)，可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。（）

下列各項(xiàng)中屬于諧振過電壓主要特點(diǎn)的是（）。

影響切除空載線路過電壓的因素主要有（）。

在330～500kv超高壓電網(wǎng)中，應(yīng)采用并聯(lián)電抗器或靜止補(bǔ)償裝置措施，將工頻電壓升高限制到1.3～1.4倍相電壓以下。（）

切除變壓器過電壓的措施主要為裝設(shè)磁吹避雷器或ZnO避雷器。（）