圖示為單級(jí)斜齒輪減速器，傳遞功率p=17kW（不計(jì)摩擦損失），Ⅰ軸為主動(dòng)軸，轉(zhuǎn)速n1=960rpm，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示。已知中心距a=200mm，齒數(shù)Z1=23，Z2=75，法面模數(shù)mn=4mm，法面壓力角an=20°。試：
1、作圖表示齒輪2受各分力的方向；
2、齒輪2所受各力（Fr、Ft、Fa）的大?。?br /> 3、齒輪2所受法向力的大小
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在傳動(dòng)系統(tǒng)中，基本組的級(jí)比指數(shù)（）。
一直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知z1=20，z2=?60，m=4mm，B1=45mm，B2=40mm，齒輪材料為鍛鋼，許用接觸應(yīng)力[σH1]=500MPa，[σH2]=430MPa，許用彎曲應(yīng)力力[σF1]=340MPa，[σF2]=280MPa，彎曲載荷系數(shù)K=1.85，接觸載荷系數(shù)KH=1.40，求大齒輪所允許的輸出轉(zhuǎn)矩T2(不計(jì)功率損失)。
執(zhí)行系統(tǒng)是由執(zhí)行末端件和與之相連的（）組成。
我們可以用鑲條來(lái)調(diào)整（）的間隙。
已知一對(duì)外嚙合直齒圓柱齒輪減速傳動(dòng)，Z1=20，Z2=40，m=4mm，齒寬系數(shù)ψd=1.0，荷載系數(shù)K=1.0，彈性系數(shù)ZE=189.8√MPA，節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH=2.5，材料的許用應(yīng)力[σ]=180MPA，忽略重合度的影響。試確定：1.齒輪的接觸齒寬b。2.該傳動(dòng)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩Tmax。