商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

我國汽車產(chǎn)業(yè)己形成了堅實的發(fā)展基礎并呈現(xiàn)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的雛形，即（）、（）、（）、（）、（）、（）。

美國擁有極為強大的工業(yè)實力，（）、（）和（）長期以來是美國經(jīng)濟的“三大支柱。

由于水運的突出特點是（），故運輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物，具有顯著的經(jīng)濟效益。

土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強的（）、（）、（），受（）影響較大。

海洋漁業(yè)的四大漁場分別是（）。

根據(jù)農(nóng)業(yè)物流各階段的任務和形式的不同分類，農(nóng)業(yè)物流可分為（）、（）、（）、（）。

我國的國道可以分為（）三種。

我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是（）。

根據(jù)我國糧食生產(chǎn)的基本情況，應把（）和（）問題提高到糧食生產(chǎn)發(fā)展戰(zhàn)略高度來抓。