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高速鐵路設(shè)備保養(yǎng)工作原則上在天窗點外進(jìn)行。
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特殊情況下,整個供電臂或一級、綜合兩條貫通線不能同時全部停電時,應(yīng)經(jīng)過供電調(diào)度批準(zhǔn),按照特殊作業(yè)辦理。
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設(shè)備帶電狀態(tài)下的接觸式檢測和設(shè)備停電狀態(tài)下的接觸式檢測應(yīng)在“天窗”時間內(nèi)結(jié)合夜間巡視工作或維修、保養(yǎng)工作同時進(jìn)行。
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