A.下線使用氣吹CVT表面
B.切割線棒
C.CARE1檢查工位
D.辦公室
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A.標(biāo)準(zhǔn)化操作
B.減少生產(chǎn)啟動(dòng)次數(shù)
C.強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)
D.突出超標(biāo)的情況
A.掌握當(dāng)前狀態(tài)
B.想象理想的狀態(tài)—設(shè)定目標(biāo)
C.對(duì)比當(dāng)前狀態(tài)與理想狀態(tài)—對(duì)比差距
D.確定策略的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
A.糾錯(cuò)
B.過(guò)量生產(chǎn)
C.過(guò)度物料移動(dòng)
D.過(guò)度移動(dòng)
E.等待
A.線平衡墻
B.5S
C.消除7種浪費(fèi)
D.紅叉
A.全體效率
B.全員參與
C.全面系統(tǒng)
D.全部設(shè)備
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最新試題
班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)至少每月對(duì)SOS以及線平衡墻進(jìn)行一次審核,確保它們的一致性和有效性,并進(jìn)行改進(jìn)。
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。
在SGMW,手搬料箱重量的上限是()。
標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過(guò)程中要使非增值時(shí)間最小化。
人機(jī)工程問(wèn)題1天內(nèi)無(wú)法解決,而在2天內(nèi)可以解決時(shí),該問(wèn)題最高應(yīng)該升級(jí)到()。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,半定量評(píng)價(jià)采用LEC法,LEC中的C含義是()。
Take2的中文意思是()。
SOS應(yīng)該由工程師和班組長(zhǎng)來(lái)編寫(xiě)。
總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)()。
BIQ4CI的關(guān)鍵條款有()項(xiàng)。