A.在懸架壓縮行程內(nèi),減振器的阻尼力應(yīng)較小,以便充分利用彈簧元件的彈性來緩和沖擊 B.避免汽車拖拉機(jī)重載時車輪產(chǎn)生負(fù)外傾,以提高行駛的安全性 C.當(dāng)車架與車橋的相對運(yùn)動速度過大時,減振器應(yīng)能自動加大油液通道截面積,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),避免承受過大的沖擊載荷 D.在懸架伸張行程內(nèi),減振器的阻尼力應(yīng)較大,以求迅速減振
A.油液通道的面積 B.閥門彈簧剛度 C.油液的黏度 D.轉(zhuǎn)角限位螺栓
A.鋼板彈簧 B.縮小油路方式 C.螺旋彈簧 D.獨立懸架