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被動懸架指具有固定的剛度和阻尼系數(shù),在行駛中不能人為地控制加以調(diào)節(jié)。
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筒式減振器中的活塞下行時,其下面減少的容積與上面增加的容積是一樣的。
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每片鋼板彈簧在自由狀態(tài)時,鋼板彈簧越長,其曲率半徑越大。
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