A.16CP與制動(dòng)缸隔離，通過2個(gè)電磁閥的動(dòng)作連接到均衡風(fēng)缸
B.16CP與制動(dòng)缸隔離，通過3個(gè)電磁閥的動(dòng)作連接到均衡風(fēng)缸
C.16CP可以控制均衡風(fēng)缸的壓力
D.制動(dòng)缸的控制壓力則由DBTV控制
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A.13號(hào)管強(qiáng)制PVE動(dòng)作，切斷總風(fēng)通往作用風(fēng)缸的通路，可進(jìn)行機(jī)車緩解
B.當(dāng)解除單緩命令后，PVE恢復(fù)原態(tài)，作用風(fēng)缸壓力恢復(fù)到440kPa
C.CCP模塊響應(yīng)20#管壓力變化，機(jī)車制動(dòng)缸排風(fēng)緩解
D.16號(hào)管強(qiáng)制PVE動(dòng)作，切斷總風(fēng)通往作用風(fēng)缸的通路，可進(jìn)行機(jī)車緩解
A.自動(dòng)制動(dòng)手柄置緊急位
B.開放車長閥觸發(fā)緊急制動(dòng)
C.按下操縱臺(tái)緊急按鈕觸發(fā)緊急制動(dòng)
D.列車斷鉤分離觸發(fā)緊急制動(dòng)
A.DE無動(dòng)力塞門
B.DER壓力調(diào)整閥
C.C2充風(fēng)節(jié)流孔
D.CV單向止回閥
A.供風(fēng)軟管
B.制動(dòng)管軟管
C.總風(fēng)軟管
D.平均軟管
A.緩解位
B.中立位
C.制動(dòng)位
D.緊急位
最新試題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài)，常用的信號(hào)包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對(duì)應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級(jí)報(bào)警。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。