A.r>0,b<0
B.r<0,b>0
C.r>0,b>0
D.r與b的符號(hào)毫無(wú)關(guān)系
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A.組內(nèi)均方/誤差均方
B.組內(nèi)均方/組間均方
C.組間均方/誤差均方
D.組間均方/組內(nèi)均方
A.多元線性回歸分析
B.Cox比例風(fēng)險(xiǎn)回歸模型
C.logistic回歸分析
D.log-rank檢驗(yàn)
A.Paired-samples t test
B.Wilcoxon rank sum test
C.One-samples t test
D.Independent–samples t test
A.p±1.96sp
B.p±2.58sp
C.p±2.33sp
D.p±1.64sp
A.仍為偏態(tài)分布
B.近似對(duì)稱分布
C.近似正態(tài)分布
D.近似對(duì)數(shù)正態(tài)分布
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最新試題
下列關(guān)于變異系數(shù)的說(shuō)法,其正確的是()
變異系數(shù)也是離散趨勢(shì)的指標(biāo)。
下列哪項(xiàng)不是樣本均數(shù)標(biāo)準(zhǔn)誤的用途?()
醫(yī)學(xué)統(tǒng)計(jì)資料的分析包括()
第一類錯(cuò)誤指的是拒絕了實(shí)際上成立的無(wú)效假設(shè)所犯的錯(cuò)誤。
要提高總體均數(shù)可信區(qū)間的把握度與精確度,最好的方法是()
95%的醫(yī)學(xué)參考值范圍與總體均數(shù)95%的可信區(qū)間的計(jì)算方法是一樣的。
醫(yī)學(xué)科研設(shè)計(jì)包括()
t分布曲線隨自由度的增大()
1912年4月15日,載有2208人的豪華巨輪Titanic號(hào)在首航途中與冰山相撞而沉沒(méi),事故發(fā)生后幸存718人,其中按艙位列出統(tǒng)計(jì)表C5于下,根據(jù)統(tǒng)計(jì)軟件輸出結(jié)果選擇合適的統(tǒng)計(jì)指標(biāo),分析各類艙位的幸存率有何差異?要求:(1)說(shuō)明資料性質(zhì),指出應(yīng)該選用的統(tǒng)計(jì)方法。(2)選取指標(biāo),推斷統(tǒng)計(jì)結(jié)論和專業(yè)結(jié)論。