多項選擇題車輛在行駛過程中，駕駛員對信息的處理過程可分為（）

A.信息感知階段
B.動態(tài)判斷階段
C.分析判斷階段
D.操作反應階段
E.靜態(tài)適應階段


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1.多項選擇題下列交通流參數(shù)中，屬于宏觀參數(shù)的是（）

A.交通量
B.流率
C.車頭時距
D.速度
E.車頭間距

2.多項選擇題決定一條公共交通線路最大客運能力的基本因素是（）

A.每一運輸單元的最多車輛數(shù)
B.車輛之間或列車之間的最小車頭時距
C.各運輸車輛的客運能力
D.車輛運行渠道或乘車位置數(shù)
E.駕駛員熟練及其技能水平

3.多項選擇題高速公路基本路段的理想條件包括（）

A.駕駛員技術(shù)熟練且遵紀守法
B.車流中全部為小客車
C.有可變信息標志
D.3.75m〈車道寬度〈4.5m
E.側(cè)向凈寬1.75m

4.多項選擇題兩條或兩條以上的道路在同一平面相交稱為平面交叉。平面交叉口根據(jù)控制方式一般可分為（）

A.不設任何交通管制的無信號交叉口
B.設置色燈的信號交叉口
C.設中心島的環(huán)形交叉口
D.苜蓿葉標準型交叉口
E.多路交叉口

5.多項選擇題行人的交通特性主要表現(xiàn)在（）

A.對個人空間的需求
B.行人的行走特性
C.步行時的注意力
D.周圍景觀條件
E.行人的心理特性