竣工文件中的試運(yùn)行報告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

設(shè)計會審工作由工程部門負(fù)責(zé)組織。一般情況下，設(shè)計會審應(yīng)在收到設(shè)計文件10個工作日內(nèi)組織進(jìn)行。

STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。

光纖的色散分為兩種：一種是色度色散；另一種是光纖的偏振模色散（PMD），實際工程中主要考慮的是色度色散。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。

各單位對變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。

交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。

不同級別的STM-N幀的幀頻隨著級別的增加而遞增。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。

加強(qiáng)接地可有效減少外部干擾誤碼。