A.裝車人
B.司機(jī)
C.托運(yùn)人
D.包裝工
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A.跟車人員
B.駕駛?cè)藛T
C.裝卸人員
D.維修人員
A.押運(yùn)
B.跟車
C.裝卸
D.維修
A.技術(shù)管理
B.運(yùn)輸管理
C.安全管理
D.工程管理
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
A.重大危險(xiǎn)源安全評估已滿四年的
B.重大危險(xiǎn)源安全評估已滿三年的
C.重大危險(xiǎn)源安全評估已滿二年的
D.重大危險(xiǎn)源安全評估已滿一年的
最新試題
海關(guān)總署第238號令的《出口煙花爆竹檢驗(yàn)管理辦法》規(guī)定盛裝出口煙花爆竹的運(yùn)輸包裝應(yīng)當(dāng)標(biāo)有（）。
按照GB 19453-2009標(biāo)準(zhǔn)要求，下面關(guān)于電石包裝的說法正確的是（）。
如所運(yùn)輸物質(zhì)在運(yùn)輸過程中可能變成液體，則不得使用（）包裝。
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，對于托運(yùn)、郵政危險(xiǎn)化學(xué)品，以下說法正確的是（）
當(dāng)物質(zhì)間可能發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)造成以下（）情況的，這些物質(zhì)不得裝在相同或相鄰的罐殼間隔內(nèi)運(yùn)輸。
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十五條規(guī)定，以下說法正確的是（）
信號詞，指標(biāo)簽上用來表明危險(xiǎn)的相對嚴(yán)重程度和提醒讀者注意潛在危險(xiǎn)的單詞。全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度使用（）作為信號詞。
危險(xiǎn)貨物容器編碼中的大寫拉丁字母“G”表示材質(zhì)為（）。
依據(jù)SN/T 0324-2014《海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物小型氣體容器包裝檢驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用鑒定時應(yīng)包括（）
《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》是由（）合作制定的。