A.P=0,Q=-1/3QN;P=PN,Q=-(0~0.05)QN
B.P=1,Q=-1/3QN;P=PN,Q=-(0~0.05)QN
C.P=0,Q=-1/2QN;P=PN,Q=-(0~0.05)QN
D.P=0,Q=-1/3QN;P=PN,Q=-(0~0.5)QN
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A.應(yīng)能在線顯示和保存PSS設(shè)置參數(shù),不能修改
B.應(yīng)能將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字量信號(hào)供外部測(cè)量
C.PSS應(yīng)能在0.1Hz~2.0Hz范圍內(nèi)提供有效正阻尼
D.發(fā)電機(jī)有功功率快速變化時(shí),無(wú)功功率變化量小于40%額定值
A.單相、三相短路
B.單相、兩相短路
C.三相短路、兩相短路
D.振蕩、兩相短路
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最新試題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成,亦可采用()生成。
階躍試驗(yàn)中,從起始時(shí)間開(kāi)始,到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對(duì)值始終不超過(guò)5%階躍量的最短時(shí)間是()。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于(),動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥,其動(dòng)作值為工作油壓上限的()。
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與仿真值之差允許值,正確的是()。