判斷題發(fā)動機“氣缸失活”技術是指負荷變大時,關閉進氣,控制某些氣缸使之不工作。即為發(fā)動機的變缸控制。
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()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
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柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
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下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
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中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
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下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
題型:單項選擇題
底盤測功機滾筒上母線應保持(),各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。
題型:單項選擇題
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
題型:單項選擇題
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應當前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛人提供最佳可見度。
題型:單項選擇題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:單項選擇題
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
題型:單項選擇題