A.采用長(zhǎng)進(jìn)氣管
B.可變進(jìn)氣系統(tǒng)
C.加裝動(dòng)力腔
D.以上全是
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A.油箱內(nèi)
B.油箱外
C.油箱內(nèi)或外
D.發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面
A.5min
B.2min
C.30s
D.15s
A.2h以上
B.3h以上
C.4h以上
D.4h以上或更長(zhǎng)時(shí)間
A.心跳停止,尚能呼吸
B.呼吸停止,心跳尚存但脈搏微弱
C.心跳、呼吸均停止
D.以上均有可能
A.5
B.6
C.8
D.9
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最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。