A.腳手架基礎(chǔ)必須夯實(shí)硬化，基礎(chǔ)橫向向外要有排水坡度，并做到堅(jiān)實(shí)平整、排水暢通，墊板不晃動(dòng)、不沉降，立桿不懸空
B.墊板材質(zhì)為木質(zhì)或槽鋼，長度不少于兩跨，木質(zhì)墊板厚度不小于40mm
C.搬運(yùn)墊板時(shí)兩人一組不得扔摔，鋪設(shè)墊板要保證墊板和地面接觸堅(jiān)實(shí)，位置必須準(zhǔn)確
D.當(dāng)腳手架基礎(chǔ)下有設(shè)備基礎(chǔ)、管溝時(shí)，在腳手架使用過程中不得開挖，否則必須采取加固措施
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A.起重機(jī)械應(yīng)取得安全準(zhǔn)用證并在有效期內(nèi)，起重工器具應(yīng)經(jīng)過安全檢驗(yàn)合格后方可使用
B.起吊物應(yīng)綁牢，并有防止傾倒措施
C.安裝風(fēng)管時(shí)，應(yīng)注意周圍有無障礙物，并注意不得碰撞鋼屋架；風(fēng)管未經(jīng)穩(wěn)固，嚴(yán)禁脫鉤
D.起重工作區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線，無關(guān)人員不得停留，可以快速通過
A.防火墻大面積自制鋼模板由預(yù)制和處置場(chǎng)地運(yùn)輸至防火墻模板架設(shè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)過程中，宜使用叉車進(jìn)行裝卸
B.裝卸過程中作業(yè)人員不得在吊件和吊車臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方停留和通過。在吊裝鋼模板作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線
C.搬運(yùn)過程中，應(yīng)采取牢固的措施封車，車的行駛速度應(yīng)小于15km/h
D.鋼模板裝車后應(yīng)擺放整齊，以防運(yùn)輸過程中的晃動(dòng)和傾斜，并保持大面積鋼模板水平、穩(wěn)定放置，嚴(yán)禁人貨混裝
A.安全繩
B.牽引繩
C.控制繩
D.攬風(fēng)繩
A.監(jiān)護(hù)人
B.工作負(fù)責(zé)人
C.安全員
D.專人
A.15
B.20
C.25
D.30
最新試題
架空軟母線安裝時(shí)，使用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)牽引時(shí)，鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入；卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，工作時(shí)最少應(yīng)保留3圈；最外層的鋼絲繩應(yīng)低于卷筒突緣，其距離不得小于1根鋼絲繩的直徑；鋼絲繩與構(gòu)架接觸部分應(yīng)有防護(hù)措施。（）
塔吊起重量定額必須大于所起吊的物件荷載的1.5倍。惡劣天氣發(fā)生后，必須對(duì)塔吊全面安全技術(shù)檢查維護(hù)一次。（）
竣工投運(yùn)前的驗(yàn)收，試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)將試驗(yàn)電源（），并對(duì)容性被試設(shè)備進(jìn)行充分的（）后，方可拆除（）。
施工安全管控措施由（）組織編制。
《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，12項(xiàng)配套政策目的是有針對(duì)性地解決業(yè)主單位“（）”。
《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，將核心勞務(wù)分包人員納入施工單位“四統(tǒng)一”管理?！八慕y(tǒng)一”是指統(tǒng)一管理、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一管控和（）。
施工作業(yè)A票經(jīng)班組技術(shù)員和安全員審核，由（）簽發(fā)。
《國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，12項(xiàng)配套政策目的是有針對(duì)性地解決監(jiān)理單位“（）”。
吊裝作業(yè)前，對(duì)起重機(jī)限位器、限速器、制動(dòng)器、支腳與吊臂液壓系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查，并空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。（）
落地式鋼管腳手架施工中，支撐架搭設(shè)與拆除作業(yè)前，不用設(shè)置警戒區(qū)域，懸掛警告牌，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。（）