多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。

二行程發(fā)動機的結構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

純電動汽車的電力驅動控制系統(tǒng)主要由電力驅動主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。